1. Что такое пневматический ключ?
Пневматический ключ представляет собой динамометрический ключ для затягивания или ослабления винтов. Это пневматический инструмент, также известный как гайковерт с храповым механизмом, пневматический ударный гайковерт. Он использует сжатый воздух в качестве энергии для работы, а благодаря постоянному источнику энергии объект с определенной массой ускоряется, чтобы вращаться. , а затем мгновенно ударить по выходному валу, так что можно получить относительно большой выходной крутящий момент.
2.Во-вторых, для чего нужен пневматический ключ
Пневматический динамометрический ключ представляет собой ручной вращающийся пневматический инструмент, который может точно устанавливать крутящий момент для завершения блокировки или разборки гаек и болтов. Обладая преимуществами небольшой силы реакции, низкого уровня загрязнения окружающей среды и низкой стоимости, он широко используется в ремонте автомобилей, обслуживании тяжелого оборудования, сборке продукции и других областях.
3. Каков принцип работы пневматического ключа?
Гаечные ключи являются широко используемыми инструментами. С развитием технологий и потребностями технологий один за другим изобретаются различные типы высокоэффективных ключей. Пневматический ключ является одним из них. Он работает со сжатым воздухом в качестве источника энергии. Как это работает?
1. Конструкция пневматического ключа
Пневматический ключ обычно состоит из двух частей, а именно пневматического двигателя и ударной части: пневматический двигатель состоит из эксцентрикового цилиндра, ротора, подвижного лезвия, уплотняющей крышки и т. д. Основная функция заключается в преобразовании воздуха энергия в кинетическую энергию; Ударная молотковая часть в основном состоит из инерционной ударной рамы, ударного захвата и выходного вала крутящего момента, и его основная функция заключается в преобразовании постоянного крутящего момента в импульсный крутящий момент.
2. Принцип действия пневматического ключа
Пневматический ключ приводится в действие сжатым воздухом от воздушного компрессора. Воздух поступает в камеру цилиндра по трубопроводу. Используя эксцентричную конструкцию цилиндра, воздух распыляется на подвижную лопасть вращающегося ротора, приводя ротор во вращение. Входное и выходное отверстия для воздуха расположены близко друг к другу и динамически изолированы; ротор вращается за счет разницы давлений на живую лопасть, и каждый раз, когда живая лопасть достигает определенного угла, она будет проходить через выпускное отверстие, а воздух, выходящий из выпускного отверстия, и всасываемый воздух возвращаются в цилиндр при ту же временную камеру для формирования высокоскоростного ротора. Постоянный крутящий момент, создаваемый пневматическим двигателем, передается на инерционную ударную раму через шлицы, которые преобразуют постоянный крутящий момент в импульсный крутящий момент и создают высокопрочную инерцию кручения для затягивания или удаления винта.
источник: https://www.maigoo.com/goomai/134140.html